Войти

Войти с помощью: 

Логин

Забыли пароль?

Регистрация

Регистрировать

Обзор Dacia Logan

Обзор Dacia Logan

Пожалуй, от транспортного средства, которое стоит так, как стоит Dacia Logan не стоит ожидать чего-то сверхъестественного. Едет - отлично. Не очень часто ломается - замечательно. Однако, автомобиль Dacia Logan (Дачия Логан) как раз стоит своих денег и способен на довольно надёжную службу своему хозяину, в чём вы можете убедиться уже на тест-драйве в салоне.


Всеобщая концепция удорожания и усложнения всех автомобилей, охватившая волной многих производителей, обошла стороной французов из Renault, которые разрабатывали Logan. Помимо того, что конструкция машины явно не обременена сложностями, а цена явно не входит в наивысший сегмент, производитель также сумел удержаться и от каких-либо экстравагантностей в плане дизайна автомобиля.


Дачия Логан получилась очень "спокойной" и довольно симпатичной на вид машиной. Исходя из расчётов дизайнеров, такой нейтральный внешний облик автомобиля данной ценовой категории обещает ему достаточно долгую и достаточно счастливую жизнь на рынке. Такую уверенность в этом они аргументируют тем фактом, что, как правило, визуальный эпатаж, который скрывает технические недостатки модели, приедается и наскучивает быстрее, нежели простой и оптимистичный, вызывающий даже некую симпатию после нескольких лет, облик вашего любимого автомобиля.


Внутри Dacia Logan вы встретите интерьер, который также как и внешний образ, отличается высокой степенью минимализма. Массивная передняя панель выполнена из серого винила, довольно приятного на вид и довольно жёсткого на ощупь. Дверные панели также отделаны пластиком похожего вида и консистенции. Обивка сидений тоже очень спокойная, подходящая ко всему вокруг своим неизменным серым цветом.
Впрочем, обычно в обивке делаются вставки с более ярким и весёлым оформлением. В дверных панелях имеются простые, но достаточно мягкие и удобные подкладки под локоть. Потолок машины представляет собой некую ворсистую литую целиком панель, которая тоже обладает серым цветом окраски, но немного темнее, чем все остальные элементы салона.
Пожалуй, самой выдающейся частью интерьера Dacia Logan является центральная консоль, на которую выведены все средства управления второстепенной электрикой автомобиля, прямоугольные кнопки электрических стеклоподъёмников, кнопка центрального замка, обогрев заднего стекла. Все они выглядят одинаково. Также присутствуют "крутилки" для контроля отопления, кнопка кондиционера и щель для ползунка регулировки забора наружного воздуха. Одним словом, настоящий идеал для тех, кто предпочитает простоту.


Немного об эргономике Dacia Logan


Все системы регулировки сидений тоже довольно просты, однако исправно и надёжно выполняют свои функции, регулируя сиденья по высоте, продольно, по углу спинки и поясничного подпора. Правда, для того, чтобы отрегулировать высоту подушки сиденья, для начала нужно освободить её от собственного веса, поэтому, данный процесс здесь довольно оригинален. На панели между сиденьями располагается специальный джойстик для регулировки зеркал. Тут же расположена и кнопка блокировки электроприводов задних стёкол. Выключатели подогрева сидений расположены на кожухах, которые прикрывают салазки. На торпедо, слева от водителя имеется регулятор механического корректора света основных фар.


Обод руля не вызывает никаких нареканий относительно его диаметра и толщины, выполнен с нанесёнными на него выпуклостями под пальцы по всей окружности. Материал руля в меру жёсткий и шершавый, что также является определённым плюсом. По одной из давних французских традиций, кнопка клаксона расположена в торце подрулевого переключателя с левой стороны. На этом же переключателе, как и в Рэно - управление внешним светом. Правый подрулевой переключатель, помимо функции управления стеклоочистителем, включает в себя ещё и управление маршрутным компьютером. Переключатели визуально выглядят несколько неловко, зато очень удобно попадают под пальцы рук, лежащих на руле.


Основные приборы выглядят как два обрезанных снизу круга циферблатов и читаются превосходно. Цифры подсвечиваются нейтрально оранжевым цветом.
Обзор с лобового стекла замечательный, что выгодно выделяет машину среди многих современных моделей, где лобовое стекло слишком завалено вперёд. Боковые зеркала заднего вида немного маловаты.


Вместительность Dacia Logan


Багажное отделение, при его осмотре, заставляет подумать над загадкой, где оно заканчивается. То есть, пространство багажника довольно велико.
В целом, габариты автомобиля своеобразные, но к ним, как правило, привыкают легко и достаточно быстро. На заднем сидении Dacia Logan свободно могут разместиться трое взрослых людей, даже при полностью отодвинутых назад передних сиденьях. Впрочем, полностью отодвигаться назад вряд ли придётся, даже если рост переднего пассажира будет выше среднего. Такая привычная опция, как складывание спинки отсутствует, однако, как уже говорилось, багажник и без того обладает действительно впечатляющими размерами.