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Что нужно знать автовладельцу в Германии /Was Sie für einen Autobesitzer in Deutschland wissen müssen

Что нужно знать автовладельцу в Германии /Was Sie für einen Autobesitzer in Deutschland wissen müssen

Базовые знания автомобилиста

При покупке автомобиля в Германии решение вопросов регистрации, как правило, берет на себя автосалон. Если автовладельцу предстоит проходить процедуру оформления документов самостоятельно, то ему надо обратиться в регистрирующий орган (Kfz-Zulassungsstelle) по месту жительства.

Запись для регистрации и выбор номерного знака — онлайн

Первый шаг — записаться на прием по интернету. Окончательная стоимость услуги, минимальный размер которой — 27 евро, будет зависеть от издержек производства. Пока для регистрации автомобиля требуется личная явка автовладельца или его законного представителя, но уже совсем скоро министерство транспорта ФРГ планирует облегчить процедуру регистрации нового автомобиля и смены автовладельца подержанного авто, сделав этот сервис доступным в интернете. Еще одна важная проверка, которую автовладельцу предстоит пройти не позднее, чем за два месяца до техосмотра или одновременно с ним, — диагностика двигателя на токсичность выхлопных газов (Abgasuntersuchung). В этом случае общая стоимость техосмотра может превысить 100 евро.

Получить «красивый» номерной знак в Германии или выбрать свою комбинацию может каждый. Для этого нужно зарезервировать его по интернету. За выбор номера придется заплатить дополнительно около 10 евро.

Как часто надо проходить техосмотр

Обязательная процедура, которую предстоит проходить каждому владельцу автомобиля, — техосмотр. Купили новый — тогда первый техосмотр (Hauptuntersuchung) ждет вас через три года после регистрации. Потом — в двухгодичном ритме. Стоимость данной услуги — около 60 евро на легковой автомобиль.

Записаться на техосмотр лучше заранее во избежание очереди. Сегодня техническое обследование автомобиля можно пройти не только в  филиалах Немецкого общества технического контроля и надзора TÜV, но и в автоцентрах, что существенно сократило время ожидания. Правда, и в автоцентре эксперт от TÜV будет обязательно задействован.

Транспортное средство в Германии, конечно же, облагается налогом. Он отчисляется автовладельцем самостоятельно. Его размер зависит от модели транспортного средства. В среднем от 200 до 500 евро в год. Различные онлайн-сервисы предлагают рассчитать более точно при наличии конкретных параметров.

При покупке нового автомобиля, который был зарегистрирован после 1 сентября 2018 года, важно учитывать еще один аспект: величина налога на автомобиль будет зависеть и от результатов новой процедуры лабораторной проверки экологических параметров автомобилей — WLTP.

Где оставлять автомобиль

Зима в Германии, особенно в некоторых ее частях, бывает без снега, но вот о смене летней резины на зимнюю лучше все-таки помнить. Зима для автовладельцев не означает, что они обязаны менять колеса. Зимняя резина должна быть только при соответствующих погодных условиях, если владелец пользуется транспортным средством.

Если же автомобиль с летней резиной при неблагоприятных погодных условиях только припаркован, то его владельца оштрафовать не смогут. Штраф за проезд на летней резине при неблагоприятных погодных условиях обойдется в 60 евро, кроме того в картотеку Федерального ведомства автодорожного транспорта будет внесен один штрафной балл.

Где парковать автомобиль? Если вы снимаете жилье и у вашего арендодателя есть свободная площадь, где бы вы могли оставлять свой автомобиль, вы можете включить это условие в договор об аренде. В среднем, место стоит 50 евро в месяц. Если вы живете в квартире, которая не предусматривает наличие гаража или места для парковки, то можно оформить разрешение на парковку для жильцов. Оно предоставляется строго по месту жительства. В Берлине, например, такой документ (Bewohnerparkausweis), который выдается на два года, обойдется вам в 20 евро. Индивидуальное место парковки — не гарантировано, но если вы найдете свободное, то сможете припарковаться там бесплатно.

Grundkenntnisse eines Autofahrers
 
Beim Autokauf in Deutschland werden Zulassungsfragen in der Regel von einem Autohaus bearbeitet. Wenn der Autobesitzer den Papierkram selbst erledigen muss, muss er sich an die Kfz-Zulassungsstelle am Wohnort wenden.

Rekord für Registrierung und Kennzeichenauswahl - online
Der erste Schritt besteht darin, online einen Termin zu vereinbaren. Die endgültigen Kosten der Dienstleistung, deren Mindestbetrag 27 Euro beträgt, hängen von den Produktionskosten ab. Während die Registrierung eines Autos ein persönliches Erscheinen des Autobesitzers oder seines gesetzlichen Vertreters erfordert, plant das deutsche Verkehrsministerium in Kürze, die Registrierung eines Neuwagens zu erleichtern und den Autobesitzer eines Gebrauchtwagens zu ändern, um diesen Service im Internet verfügbar zu machen. Eine weitere wichtige Prüfung, die der Autobesitzer spätestens zwei Monate vor oder gleichzeitig mit einer Fahrzeuginspektion durchführen muss, ist die Diagnose des Motors auf Abgasuntersuchung. In diesem Fall können die Gesamtkosten der Inspektion 100 Euro überschreiten.
Jeder kann in Deutschland ein „schönes“ Kennzeichen bekommen oder seine eigene Kombination wählen. Dazu müssen Sie es im Internet reservieren. Für die Auswahl eines Zimmers fallen zusätzliche 10 Euro an.

Wie oft müssen Sie sich untersuchen lassen?
Das obligatorische Verfahren, das jeder Autobesitzer durchlaufen muss, ist die Inspektion. Neue gekauft - dann wartet die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach der Registrierung auf Sie. Dann - im Zweijahresrhythmus. Die Kosten für diesen Service betragen ca. 60 Euro pro Auto.
Es ist besser, eine Besichtigung im Voraus zu buchen, um die Warteschlange zu umgehen. Heutzutage kann eine technische Inspektion eines Autos nicht nur in Zweigniederlassungen der Deutschen Gesellschaft für Technische Kontrolle und Überwachung (TÜV), sondern auch in Kfz-Zentren durchgeführt werden, wodurch die Wartezeit erheblich verkürzt wurde. Zwar wird der Experte vom TÜV auch in das Autocenter involviert sein.
Ein Fahrzeug in Deutschland ist natürlich steuerpflichtig. Sie wird vom Autobesitzer selbst abgezogen. Die Größe ist abhängig vom Fahrzeugmodell. Im Durchschnitt von 200 bis 500 Euro pro Jahr. Verschiedene Online-Dienste bieten an, bei Vorliegen bestimmter Parameter genauer zu berechnen.
Beim Kauf eines Neuwagens, der nach dem 1. September 2018 zugelassen wurde, ist ein weiterer Aspekt zu berücksichtigen: Die Höhe der Kfz-Steuer hängt auch von den Ergebnissen eines neuen Verfahrens zur Überprüfung der Umweltparameter von Kraftfahrzeugen im Labor ab - WLTP.
Wo kann man ein Auto parken?
Der Winter in Deutschland, vor allem in einigen Teilen, kommt ohne Schnee aus, aber es ist besser, sich daran zu erinnern, wie man Sommerreifen gegen Winterreifen austauscht. Winter für Autobesitzer bedeutet nicht, dass sie verpflichtet sind, die Räder zu wechseln. Winterreifen sollten nur bei entsprechender Witterung eingesetzt werden, wenn der Besitzer das Fahrzeug benutzt.
Wenn das Auto mit Sommerreifen nur unter widrigen Wetterbedingungen geparkt wird, wird sein Besitzer nicht bestraft. Das Bußgeld für das Fahren auf Sommerreifen bei widrigen Witterungsbedingungen beträgt 60 Euro, zusätzlich wird ein Strafpunkt in die Kartei des Bundesamtes für Straßenverkehr aufgenommen.
Wo kann man ein Auto parken? Wenn Sie ein Haus mieten und Ihr Vermieter freien Platz hat, wo Sie Ihr Auto abstellen können, können Sie diese Bedingung in den Mietvertrag aufnehmen. Im Durchschnitt kostet ein Platz 50 Euro pro Monat. Wenn Sie in einer Wohnung wohnen, die weder eine Garage noch einen Parkplatz bietet, können Sie eine Parkerlaubnis für Anwohner beantragen. Es wird ausschließlich am Wohnort zur Verfügung gestellt. In Berlin kostet ein solches Dokument (Bewohnerparkausweis), das für zwei Jahre ausgestellt wird, beispielsweise 20 Euro. Ein individueller Parkplatz ist nicht garantiert, aber wenn Sie einen finden, können Sie dort kostenlos parken.